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北京大兴将保障新机场2019年按期通航运营

2021-11-16 来源:十堰机械信息网

北京大兴将保障新机场2019年按期通航运营

136栋机场拆迁安置房年底结构封顶、2018年将实现搬迁村民正式入住新机场安置房……昨日,记者在大兴区第五次党代会上获悉,大兴将借助新机场建设、非首都功能疏解等历史机遇推动改革与建设,以高水平建设一体化高端化国际化的宜居宜业和谐新区。

新机场建设:

拆迁村民2018年入住安置房

大兴区委书记谈绪祥在会上表示,未来大兴区将大力实施“三个三”战略,推进实现大兴区历史跨越。所谓“三个三”战略,包括“落实引领新常态、构建高精尖、服务京津冀三大任务;服务保障新机场建设、开发区创新发展、推动健康城镇化三大抓手;破解三拆两控、环境保护、城乡管理和城市文明建设三大痛点”。

谈绪祥说,新机场一期建设涉及大兴13个村、2.34万亩土地。2015年7月,大兴区全面启动拆迁,历时42天,13个村7005户实现和谐无震荡拆迁。随着新机场全面开工建设,大兴区转入全力做好机场建设服务保障工作,按照2019年建成通航的要求,加快推进永兴河改道、交通路网等项目建设。

在榆垡镇新机场在建安置房施工现场,136栋楼的主体结构已基本完成,这里是来自被拆迁的榆垡镇11个村庄的村民未来新居。同时,新机场安置房共设置榆垡、礼贤两个团组,2018年将实现搬迁村民正式入住。

产业升级:

推进试点集体经营性建设用地入市

2015年,大兴区在全国率先探索集体经营性建设用地入市“镇级统筹”新样本,破解集约用地下的产业升级难题,在入市主体和途径、审批模式、土地收益、使用权能等方面进行了探索创新。

谈绪祥说,目前已完成全区和11个相关镇规划编制,探索形成了以镇级统筹、区级调控为特色的大兴模式,实现首宗地块成功入市,在全国33个改革试点中走在了前列。

大兴区最北端的西红门镇,2012年时就已启动了城乡接合部改造和产业升级,规划用5年时间推动工业大院拆除,腾退960万平方米土地,以产业疏解带动人口疏解。

在西红门镇拆除腾退经验的基础上,近年来,大兴不断加大拆迁、拆违、拆除腾退和控制人口、控制违法建设的力度。目前,整建制拆迁26个村,拆除违法建设2000余万平方米。

看点

建新城:对接津冀建新产业园

大兴区相关负责人介绍,大兴利用开发区和机场两大平台,规划编制了“北京CED固安园”、“中关村大兴生物医药基地固安园”,与廊坊市的永清联合建设亦庄·永清产业园。

目前由河北省廊坊市、北京经济技术开发区和大兴区合作共建的北京亦庄·永清高新区的总体规划和产业规划基本编制完成,已签约落地21个项目,首批进场的惠买在线产业基地等7个项目已开工建设,该产业园也成为两地落实京津冀协同发展的重要成果。

在提升新城建设品质方面,大兴也结合新城地区特点,区市政部门对兴华大街、兴业大街、京开辅路、兴旺路等28个路口分别量身定做了路口秩序化改造设计方案。

此外,大兴区还以南海子这一文化标识和地理标识为核心,全力打造“南海子”文化品牌,希望能让“南海子”文化更好地贴近实际、贴近生活、贴近群众,成为有区域特色、历史传承、深远影响的地域名片。

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